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基於上述理由,宜蘭的攝影愛好者,大多將龜山島與火車單獨拍攝,要拍龜山島,就去壯圍海邊,要拍火車,則有多處可呈現火車蜿蜒車身的私房景點。附近居民提到,搭車到大里的遊客,很多都是來天公廟參拜、或草嶺古道健行,很少看到專程來拍車站的。記者親身走訪大里車站,發現站內天橋,的確可看到海上的龜山島、與進站前的鐵軌彎道,若列車進站,有機會拍下龜山島與蜿蜒列車美照。可惜,天橋上設置了鐵網,只有出口處樓梯欄杆,未被鐵網包覆,欄杆隙縫恰好可伸出鏡頭,不過取景角度也因此受限,好不容易才拍到列車前景、與龜山島屹立在太平洋的照片。台鐵宜蘭運務段段長吳宏男指出,宜蘭境內可以看到龜山島的臨海火車站,主要集中在石城站到外澳站,不過,平時除了鐵道迷偶而會在月台上取景外,少有人在站內拍攝龜山島,因為其他地方有更漂亮的選擇。至於站內天橋上的鐵網,阻絕美景視野一事,吳宏男強調,天橋鐵網是必要的安全措施,因為天橋橫跨站區多條鐵路,假若遊客行走天橋時,隨身物品不慎掉落下來,恐危及列車安全,此外,鐵網也避免人員墜落危險。(中國時報)
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過去雪山隧道尚未開通前,許多宜蘭人前往台北,大都搭火車,回程時,剛駛出草嶺隧道,海 上的龜山島印入眼簾,宛如是歡迎遊子返鄉。宜蘭線部分車站緊鄰海邊,站內天橋就可欣賞火車疾駛身影與龜山島,不過,景色多被鐵絲網與民宅阻絕,只能透過欄杆縫隙、或在列車上觀賞海景。攝影愛好者李先生表示,宜蘭的臨海火車站,大多緊鄰濱海公路聚落,從月台往海望去,龜山島很容易被民宅擋到,若從站內天橋的制高點拍攝,雖然少了民宅遮蔽,但是天橋通道,都被鐵網 包起來,只有手機的小鏡頭,才能避開網目干擾,其他相機鏡頭則派不上用場。
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